FlightGear Italia

Il primo aereo solare in svizzera

« Older   Newer »
  Share  
thesuperdark34
view post Posted on 3/6/2014, 12:07     +1   -1




iNews - Primo volo dell'aereo solare

June 03, 2014 | 10:48

L'aereo svizzero Solar Impulse 2 ha portato a termine lunedì il suo primo volo sulla base di Payerne, in Svizzera. Il prossimo anno il velivolo solare tenterà il giro del mondo. Il suo primo volo è durato 2 ore e 15 minuti. Ha volato mezzora in più rispetto alle previsioni. Il pilota è stato Markus Scherdel, tedesco, il quale aveva già effettuato il primo volo del modello precedente nel 2009.

yTHshaN
Lyao2yO

il solar impulse in volo:

zfpEixm
CbNbaSC

Edited by thesuperdark34 - 3/6/2014, 13:40
 
Top
J Maverick 16
view post Posted on 3/6/2014, 15:08     +1   -1
Avatar

Sottotenente

Group:
Amministratori Principali
Posts:
569
Reputation:
0
Location:
FVG

Status:


In pratica è un aereo che funziona a pannelli solari... :D
ma in pratica se avesse una batteria e volasse al di sopra delle nuvole, non dovrebbe mai atterrare per fare rifornimento, se non per il cibo ;) .
Veramente eccezionale!!

100323ome670b

:(ciao):
 
Web   Top
thesuperdark34
view post Posted on 3/6/2014, 15:28     +1   -1




CITAZIONE (J Maverick 16 @ 3/6/2014, 16:08) 
In pratica è un aereo che funziona a pannelli solari... :D
ma in pratica se avesse una batteria e volasse al di sopra delle nuvole, non dovrebbe mai atterrare per fare rifornimento, se non per il cibo ;) .
Veramente eccezionale!!

(IMG:www.webchronos.net/watchthenew/images/100323ome670b.jpg)

:(ciao):

Si infatti è ridurrebbe non solo lo spreco di carburante ma non inquinerebbe l'ambiente ^_^
 
Top
J Maverick 16
view post Posted on 3/6/2014, 17:47     +1   -1
Avatar

Sottotenente

Group:
Amministratori Principali
Posts:
569
Reputation:
0
Location:
FVG

Status:


CITAZIONE (thesuperdark34 @ 3/6/2014, 16:28) 
Si infatti è ridurrebbe non solo lo spreco di carburante ma non inquinerebbe l'ambiente ^_^

Comunque penso che ci vorrà un bel po' prima che questo tipo di velivoli possa avere un costo accessibile e poi questi sono ancora prototipi ben lontani dall'essere in commercio.
E poi, riguardo alle dimensioni, guardate qua:

SI2

mobility_solutions_solar_impulse_rtr2g7ih_ah_46480

Si può dire che è piuttosto grande ;) .
Saluti, Maverick
 
Web   Top
Releone83
view post Posted on 4/6/2014, 00:21     +1   -1

Colonnello

Group:
Amministratori Principali
Posts:
1,045
Reputation:
0

Status:


Già!! Ma oltre alle dimensioni poi, non penso che riesca a sollevarsi con molto peso. Insomma...sembra così fragile...e adatto solo per carichi leggeri...
Ma appunto...questi sono solo prototipi... :)
 
Top
J Maverick 16
view post Posted on 4/6/2014, 16:33     +1   -1
Avatar

Sottotenente

Group:
Amministratori Principali
Posts:
569
Reputation:
0
Location:
FVG

Status:


CITAZIONE (Releone83 @ 4/6/2014, 01:21) 
Già!! Ma oltre alle dimensioni poi, non penso che riesca a sollevarsi con molto peso. Insomma...sembra così fragile...e adatto solo per carichi leggeri...
Ma appunto...questi sono solo prototipi... :)

Soprattutto con quelle ali così lunghe rispetto all'intero aereo... poi le sollecitazioni non devono essere eccessive a causa dei pannelli fotovoltaici sulle ali :unsure:
Saluti, Maverick
 
Web   Top
thesuperdark34
view post Posted on 4/6/2014, 16:50     +1   -1




CITAZIONE (J Maverick 16 @ 4/6/2014, 17:33) 
CITAZIONE (Releone83 @ 4/6/2014, 01:21) 
Già!! Ma oltre alle dimensioni poi, non penso che riesca a sollevarsi con molto peso. Insomma...sembra così fragile...e adatto solo per carichi leggeri...
Ma appunto...questi sono solo prototipi... :)

Soprattutto con quelle ali così lunghe rispetto all'intero aereo... poi le sollecitazioni non devono essere eccessive a causa dei pannelli fotovoltaici sulle ali :unsure:
Saluti, Maverick

No non credo che i pannelli pesino sulle ali e poi un aereo così potrebbe diventare anche un aereo di linea oppure si potrebbero applicare anche su un Boeing come prototipo per provare se un aereo del genere possa reggere i pannelli oppure funzionare cosi
 
Top
J Maverick 16
view post Posted on 4/6/2014, 17:08     +1   -1
Avatar

Sottotenente

Group:
Amministratori Principali
Posts:
569
Reputation:
0
Location:
FVG

Status:


CITAZIONE (thesuperdark34 @ 4/6/2014, 17:50) 
No non credo che i pannelli pesino sulle ali e poi un aereo così potrebbe diventare anche un aereo di linea oppure si potrebbero applicare anche su un Boeing come prototipo per provare se un aereo del genere possa reggere i pannelli oppure funzionare cosi

Infatti i pannelli non pesano, ma un'eccessiva vibrazione sulle ali potrebbe portare alla loro rottura. ;)
Be' applicati su un Boeing potrebbero ricaricare le batterie dell'APU oppure alimentare le strumentazioni in caso di guasti.
 
Web   Top
7 replies since 3/6/2014, 12:07   73 views
  Share  
 

Aeronautica Reale
 

Create your forum and your blog! · Top Forum · Categories · Help · Status · Contacts · Powered by ForumCommunity